Vilka är fördelarna med att använda plast som fordonsmaterial?
1. Plastgjutning är lätt, vilket gör det mycket bekvämt att bearbeta komplexa formade komponenter. Till exempel, när man bearbetar stålplåtar för instrumentpaneler, är det ofta nödvändigt att först forma varje del och sedan montera eller svetsa dem separat med kopplingar, vilket involverar flera processer. Plast kan gjutas på en gång, med kort bearbetningstid och garanterad noggrannhet.
2. Fördelen med att använda plast i fordonsmaterial är att vikten på fordonskarossen minskar. Lättvikt är det mål som eftersträvas av bilindustrin, och plaster kan i hög grad visa sin kraft i detta avseende. Den specifika vikten för allmänna plaster är 0,9~1,5, och den specifika vikten för fiber-förstärkta kompositmaterial överstiger inte 2. I metallmaterial är dock den specifika vikten för A3-stål 7,6, mässing är 8,4 och aluminium är 2,7. Detta gör plast till det föredragna materialet för fordonslättvikt.
3. Plastprodukters elastiska deformationsegenskaper kan absorbera en stor mängd kollisionsenergi, ha en betydande bufferteffekt vid kraftiga stötar och ge skydd för fordon och passagerare. Därför använder moderna bilar plastade instrumentpaneler och rattar för att förbättra dämpningen. De främre och bakre stötfångarna, liksom karossens dekorativa lister, är gjorda av plastmaterial för att minska påverkan av externa föremål på bilens ljud. Dessutom har plast även funktionen att absorbera och dämpa vibrationer och buller, vilket kan förbättra passagerarnas komfort.
4. Plast kan tillverkas med de erforderliga egenskaperna genom att tillsätta olika fyllmedel, mjukgörare och härdare enligt dess organisatoriska sammansättning, och ändra materialets mekaniska hållfasthet och bearbetningsprestanda för att uppfylla kraven för olika delar på fordonet. Till exempel bör stötfångaren ha avsevärd mekanisk styrka, medan kudden och ryggstödet ska ha mjukt polyuretanskum
5. Plast har stark korrosionsbeständighet och kommer inte att korrodera om den skadas lokalt. När väl lackytan på ståltillverkningen är skadad eller anti-korrosionsbehandlingen inte är gjord i god tid, är det lätt att rosta och korrodera. Plast har större korrosionsbeständighet mot syror, alkalier, salter och andra ämnen än stålplåtar. Om plast används för bilkarosser är den mycket lämplig att använda i områden med hög förorening.
Sammantaget har bilplaster utvecklats från vanliga dekorativa delar till strukturella och funktionella komponenter; Utvecklingen av plastmaterial för bilar går mot kompositmaterial och plastlegeringar med högre hållfasthet, bättre slagtålighet och ultra-högt flöde. Det är dock fortfarande en lång väg kvar att gå för att främja alla plastbilar i framtiden, inte bara när det gäller säkerhetsfrågor, utan även när det gäller åldrande, återvinning och andra frågor som kräver ytterligare förbättringar av tekniken.